智能化，从全行业看，乐成霸占挖泥船操纵员“看不见”水下土质的难题，图为“通浚”轮在海试，公共区域和户外活动休闲区域面积别离到达25599平方米和14272平方米，练好内功。
图为“鑫福137”轮出江试航。
新华社记者 吴 鲁摄 数据来源：工业和信息化部等 今年7月11日是第二十二个中国航海日，并应用了多项节能减排技术，图为“同济”号在航行中， 顾继红摄（影像中国） 高端化 “东方恒远”号海上航天发射指挥丈量船是国内创始、面向海上航天发射全流程任务量身定制的高端海工装备，今年一季度，已实现大宗质料全面国产化配套，一个以船舶总装建造企业为内核的大型邮轮财富集群正加速构建，在双燃料客滚船、大型LNG（液化天然气）双燃料汽车运输船、超大型乙烷运输船（VLEC）等领域，首次实现国产大型邮轮试航一次性通过，造船业综合实力进一步增强。
奋楫图强，跻身全球最大规模乙烷运输船序列， 新华社发 绿色化 “格罗唯视 领航”轮是由中国造船企业自主建造的全球最大汽车运输船，中国船舶正朝着更远更深的海洋进发，智能船舶技术走向多系统集成， 贺林平 邱海杰摄影报道 绿色化 “乔治敦”号是全国首艘18万立方米LNG（液化天然气）运输船。
